Secaraprinsip, VTEC terbagi tiga macam : VTEC-E, VTEC SOHC, dan VTEC DOHC. Ketiganya memanfaatkan rocker arm sebagai pengatur waktu bukaan katup. VTEC-E (Economic) digunakan pertama kali di Indonesia oleh Honda Civic Ferio 1996. Di putaran rendah, jumlah katup yang terbuka hanya 12 dari 16 katup, sisanya akan terbuka saat putaran mesin tinggi. ddeeaann- 17/04/2011 06:45 PM. #1. Honda new city idsi 2003 vs civic VTI 2001. gan, ane mau tanya buat agan2 yang udah master disini, terus terang ane belum pernah nyobain 2 varian ini dan ada rencana mencoba meminang salah satu dari mobil ini, karena ya harga nya juga BETI alias beda titid eh maksudnya beda tipis jadi pengen nyobain salah 1 perbedaancity idsi vtec honda city . July 10, 2019 April 8, 2020 ac mobil 1 Comment gd8, honda city, perbedaan city idsi vtec. Perbedaan Honda City vtec dan i-dsi sering ditanyakan orang. Mobil Honda City GD8 dibedakan menjadi dua jenis. Sehingga bagi yang. Read more. Kaki kaki mobil. kaki kaki mobil . Temukanvideo terbaik tentang Perbedaan Mendasar i-VTEC & VVT-i - perbedaan idsi dan vtec honda city , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Perbedaan Mendasar i-VTEC & VVT-i - perbedaan idsi dan vtec honda city. 6.46. Baca Lebih. Honda City. Rp 337,00 - 355,00 Juta. Bedadari City SX8, generasi City GD8 ini memakai kaki-kaki serupa Honda Freed. Kelemahan yang muncul juga mirip yaitu ada suara "gruduk-gruduk" di jalan berlubang. Untuk varian VTEC, fitur dari City i-DSI 2004 dengan ABS dan Airbag juga diberi tambahan fitur electric folding mirror lalu head unit 2DIN. Mesin Iritnya Kebangetan. Bicara HondaCity Vtech 2008 dan IDSI 2003, generasi ke 4 dan ke 5 ini, dari segi harga saat ini sudah sangat murah, dari segi model. Buat teman-teman yang suka mod . Perbedaan Jazz i-DSI dan VTEC – Salah satu hal yang perlu dipertimbangkan sebelum memilih tipe mobil Jazz, cari terlebih dahulu informasi mengenai harga Jazz, pajak Jazz IDSI & VTEC, kelebihan, dan kekuranganya. Untuk mengetahui apa saja perbedaan Jazz IDSI dan VTEC, silahkan simak artikel di bawah ini. Apa perbedaan Jazz Idsi dan VTEC? Perbedaan Jazz IDSI dan VTEC adalah terletak pada beberapa hal, seperti tenaga yang dihasilkan IDSI 87 dk, VTEC 110 dk, konsumsi bahan bakar IDSI 11 km/liter, VTEC 10 km/liter, torsi, dsb. Namun, jika dilihat performa mobil Jazz VTEC lebih baik, dibandingkan IDSI. Apabila Anda ingin mengetahui perbedaan, serta kelebihan & kekurangan antara Jazz IDSI dan VTEC, silahkan simak artikel di bawah ini. Pengertian Teknologi Mesin Jazz VTEC dan i-DSI Pada generasi pertama atau GD3, mobil Honda Jazz tersedia dalam 2 pilihan jenis mesin, yaitu VTEC dan VTEC yang mulai dipasarkan secara resmi pada tahun 2002. Lalu, apa arti teknologi mesin VTEC dan I-DSI? VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control merupakan salah satu teknologi mesin yang dikembangkan Honda dengan prinsip kerja memanfaatkan pengaturan bukaan katup sesuai dengan kebutuhan mesin. Katup tersebut terhubung setidaknya dengan 2 noken as profil camshaft. Sedangkan, IDSI Intellegent Dual Sequential Ignition yaitu jenis teknologi mesin yang menggunakan 2 buah busi pada masing – masing silinder mesin, sehingga pembakaran bahan bakar lebih efisien dan mampu mengurangi emisi bahan bakar. Sesuai dengan penjelasan di atas, maka diketahui teknologi IDSI dan VTEC memiliki tujuan berbeda, dimana IDSI memiliki fungsi utama menghemat konsumsi BBM, dan VTEC lebih berfokus pada performa mesin. Oleh karena itu, Honda Jazz generasi kedua menggunakan mesin i-VTEC Intellegent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control yang mampu mengatur kecepatan buka tutup katup mesin sesuai kebutuhan. Sebagai tambahan informasi, baik Jazz IDSI dan VTEC tersedia dalam 2 pilihan jenis transmisi, yaitu manual MT dan otomatis AT. Perbedaan Spesifikasi Mesin Mobil Honda Jazz i-DSI dan VTEC Di bawah ini merupakan beda spesifikasi mesin mobil Honda Jazz IDSI dan VTEC. Spesifikasi Mesin Honda Jazz IDSI Seperti yang telah disebutkan di atas teknologi IDSI digunakan pada mesin Jazz generasi pertama yang mampu melakukan proses pembakaran bahan bakar lebih efisien. Mobil Honda Jazz IDSI menggunakan tipe mesin L15A dengan kapasitas 1,5 liter 1500 cc, dan 4 silinder segaris 8 katup SOHC teknologi IDSI. Dengan spesifikasi mesin tersebut, Honda Jazz IDSI mampu mengeluarkan tenaga 87 dk Daya Kuda / horse power pada 5500 RPM, dan torsi 128 Nm saat 2700 RPM. Tahukah Anda, mengapa teknologi IDSI mesin Honda Jazz mampu membuat pembakaran bahan bakar efisien? Berdasarkan informasi yang diperoleh, pada dasarnya memang teknolog IDSI memiliki karakteristik efisien bahan bakar, karena terdapat 2 buah busi pada masing – masing silinder, sehingga tidak ada bahan bakar yang terbuang sia – sia, tanpa melewati proses pembakaran. Selain itu, penggunaan teknologi IDSI dapat membantu mengurangi emisi bahan bakar / asap. Spesifikasi Mesin Honda Jazz VTEC Berbeda dengan mesin teknologi IDSI, Honda Jazz dengan teknologi mesin VTEC berfokus pada performa. Namun, keduanya sama – sama menggunakan tipe mesin L15A dengan kapasitas 1,5 liter, dan silinder segaris 16 katup SOHC VTEC. Penggunaan tipe dan teknologi tersebut mampu membuat mesin mobil Jazz VTEC memiliki top speed sebesar 110 dk horsepower, pada 5800 RPM. Selain itu, memiliki torsi mencapai 143 Nm saat putaran mesin 4800 RPM. Teknologi VTEC dalam mesin memungkinkan mobil mampu melintasi jalan tanjakan, karena pada saat menanjak atau beban mesin berat, katup pembakaran akan terbuka lebar dan sebaliknya. Dengan begitu, efek perputaran udara akan lebih optimal, sehingga akselerasi lebih responsif dan bertenaga. Perbedaan Tampilan Eksterior Jazz i-DSI dan VTEC Jika dilihat secara langsung, akan terlihat beberapa perbedaan eksterior fisik luar Jazz IDSI dan VTEC 2006, antara lain Jazz I-DSIJazz VTECStylishSportyTerdapat emblem IDSI pada bagian belakangTerdapat emblem VTEC pada bagian belakang–Terdapat body kit berwarna hitam–Spion dilengkapi lampu sein Keterangan Berbeda tahun keluaran, biasanya juga memiliki perbedaan lainnya. Beda Jumlah Konsumsi BBM Mobil Jazz IDSI dan VTEC Berdasarkan informasi yang diperoleh, mobil Jazz IDSI dan VTEC memiliki kapasitas tangki BBM yang sama, yaitu 42 liter. Lalu, berapakah konsumsi BBM mobil Jazz IDSI dan VTEC? Dikarenakan keduanya memiliki teknologi mesin yang berbeda, maka dapat mempengaruhi jumlah konsumsi bahan bakar. Berikut tabel perbandingan konsumsi bahan bakar mobil Honda Jazz IDSI dan VTEC. Jenis PerjalananKonsumsi BBM Jazz IDSIKonsumsi BBM Jazz VTECDalam Kota11 km/liter10 km/literLuar Kota13 km/liter14 km/liter Beda Harga Mobil Jazz IDSI dan VTEC Dari segi harga, Jazz IDSI dan VTEC berbeda, dimana harga Jazz VTEC lebih mahal dibanding Jazz VTEC. Tinggi rendahnya harga Honda Jazz juga dipengaruhi oleh tahun produksi, jenis transmisi dan model. Berikut daftar perbedaan kisaran harga mobil Jazz IDSI dan VTEC 2004 – 2008. Tipe Mobil JazzKisaran HargaJazz IDSI MTRp. 60 juta – Rp. 65 jutaJazz IDSI ATRp. 65 juta – Rp. 90 jutaJazz VTEC MTRp. 65 juta – Rp. 90 jutaJazz VTEC ATRp. 70 juta – Rp. 100 juta Untuk Jazz VTEC 2005 – 2008 ditawarkan dengan harga sekitar Rp. 70 juta – Rp. 95 juta. Sedangkan, harga mobil Jazz IDSI 2004 – 2008, sekitar Rp. 65 juta – Rp. 95 juta. Di bawah ini merupakan kelebihan dan kekurangan Honda Jazz IDSI dan VTEC. Perbandingan Kelebihan Honda Jazz IDSI Vs VTEC Setelah mengetahui bedanya Jazz IDSI dan VTEC, berikut kelebihan yang dimiliki mobil Honda Jaz IDSI dan VTEC. Honda Jazz IDSIHonda Jazz VTECTampilan stylishTampilan sporty + dilengkapi bodykit pada bagian bahan bakar lebih irit, jika dibanding dengan Jazz VTEC Performa lebih baik, jika dibandingkan Jazz IDSI Harga jual bertahan Harga jual bertahan Mesin responsif Mesin responsif Harga lebih murahMemiliki fitur keselamatan yang lengkapAkselerasi cepatTenaga mesin besar Selain itu, keduanya Jazz IDSI dan VTEC sama sama cukup lincah jika digunakan dalam perjalanan perkotaan. Perbandingan Kekurangan Mobil Jazz IDSI dan VTEC Disamping kelebihan, mobil Jazz IDSI dan VTEC memiliki kekurangan yang hampir sama, antara lain Honda Jazz IDSIHonda Jazz VTECFitur keselamatan kurang lengkap–Suku cadang mahal Suku cadang mahal Setir terlalu ringan Setir terlalu ringan Kualitas material kabin murah Kualitas material kabin murah Performa lemah–Power window jendela pengemudi sering seretPower window jendela pengemudi sering seret Apabila Anda salah melakukan perawatan Honda Jazz, CVT dan EPS akan rawan rusak. Bukan hanya itu, kekurangan dari Jazz generasi pertama, yaitu suspensi terasa keras.

perbedaan city idsi dan vtec